SMC气缸的直线运动以及受压力的零件

SMC气缸主要在运行期间进行往复直线运动。它们也可分为单作用SMC气缸 双作用SMC气缸 膜片式SMC气缸和运行期间的冲击式SMC气缸。单作用SMC气缸在一端有一定程度的活塞杆，活塞侧的气源可产生气压，气压推动活塞产生推力，并由弹簧或弹簧返回。自重。

在操作隔膜式SMC气缸的过程中，主要使用隔膜代替活塞，并且在操作期间仅在一个方向上输出力，并且在使用期间由弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。 Impact SMC气缸：这是一种新型元件。它将压缩气体的压力能转换成活塞高速运动的动能，从而起作用。


SMC气缸主要称为SMC气缸，它们在一定程度上往复摆动。在操作过程中，叶片主要由叶片分成两部分，两个室交替供给空气，输出轴振动。运动时，摆角小于280°。此外，还有旋转式SMC气缸 气液阻尼气缸和步进式SMC气缸。


SMC气缸在其端盖上有效地设有其入口和出口。在设定过程中，缓冲机构设置在端盖中，杆侧端盖设有密封圈和防尘圈。防止活塞杆漏气，防止外部灰尘混入气缸。杆侧端盖上设有导套，提高SMC缸的导向精度，在活塞杆上承受少量横向负荷，减少活塞杆伸出时向下弯曲的量，延长SMC气缸的使用寿命。

活塞是SMC气缸中的受应力部件。为了防止活塞的左右腔室在操作期间相互窒息，提供活塞密封环。活塞上的磨损环改善了SMC气缸的导向，减少了活塞密封的磨损并降低了摩擦阻力。耐磨环长度由聚氨酯  PTFE 布和合成树脂制成。活塞的宽度由密封的尺寸和必要的滑动部分的长度决定。滑动部分太短而不能引起早期磨损和癫痫发作。活塞由铝合金和铸铁制成，小缸的活塞由黄铜制成。

SMC气缸  SMC气缸价格