SMC气缸在做维护的时候怎么去有效防止故障的发生


SMC气缸是气动传动和控制系统的主要执行器，其性能直接影响相应气动传动和控制系统的性能。 SMC气缸的性能受到无杆气缸的许多实际因素的影响。 SMC气缸的密封性能及其相应的摩擦力是影响气缸性能的重要因素。 SMC气缸的密封设计和摩擦的影响是相关的。 SMC气缸密封设计要求及对普通气缸密封摩擦的影响主要为:


1防止活塞密封在由活塞分开的两个工作室之间泄漏;


2，防止活塞杆在连接SMC气缸盖的工作室与大气之间泄漏;


3行程终点，防止缓冲室泄漏缓冲室;


4SMC气缸工作室密封，气缸从大气中泄漏。活塞密封和活塞杆密封是往复式动密封;缓冲室密封是间歇密封，用于缓冲柱塞插入缓冲室，气缸密封是静态密封而没有相对运动。


SMC气缸密封可防止气体泄漏并直接决定气缸的摩擦力。


（1）SMC气缸缓冲效果不好，主要是因为密封圈的磨损或调节螺钉的损坏。此时，应更换密封圈或调节螺钉。


（2）SMC气缸内外泄漏，主要原因是：活塞杆安装偏心或损坏，润滑油供应不足，密封件等密封件损坏，或气缸内杂质。因此，此时，我们应检查或重新调整活塞杆，以确保活塞杆与气缸的同轴度，或更换活塞杆 的密封部件。如果是杂质问题，应及时清除。


（3）SMC气缸输出力不足或运行不稳定。主要原因是活塞或活塞杆卡在了 润滑不好。 供气不足。也可能是因为气缸中存在冷凝水或杂质。这时，我们应该检查一下油。先生的工作是否可靠以及气缸的供气管道是否畅通无阻。如果气缸内有杂质或冷凝水，应及时清除或清除。


SMC气瓶应在安装前在空载条件下进行测试，并可在正常运行后安装。应根据使用条件选择安装形式。安装时必须注意：


1  SMC气缸到耳环安装 中间轴销安装时，底座力应在同一平面内


2 法兰安装时，力与支撑中心位于同一轴上，法兰和支撑连接在一起，使法兰面承受力而不受固定螺钉的张力。3  SMC气缸活塞杆不允许承受部分载荷或侧向载荷，长行程杆气缸，应支撑或引导


（1）在进入管道之前，必须清除管道内的污垢，以防止杂项特殊物进入气缸;


（2）经常检查紧固件，以防止及时松动;


（3）如有必要，可调节SMC气缸调节缓冲效果，避免活塞与气缸盖碰撞，损坏机器。


根据使用条件进行安装时，对力的要求仍然很高，有一些调整点需要注意。