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SMC气缸锁紧式系列有哪些技术支持以及在应用中平板选择方法

来源: 2019-2-14 8:19:32      点击:

SMC气缸锁紧式系列有哪些技术支持以及在应用中平板选择方法

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在活塞杆的轴向上施加负载系数为50%的负载,并且最高工作压力交替地施加到SMC气缸的两个腔室。


调节速度控制阀以使活塞以200mm/s的速度移动,并且活塞沿整个行程往复运动。


SMC气缸保持合格的累积行程称为耐久性。也就是说,SMC汽缸的最小工作压力,耐压性和泄漏仍然满足耐久性行程范围内的要求。


通常,SMC气缸的耐久性指数不小于3000km。实际SMC气缸的耐久性与许多因素有关,例如SMC气缸的使用状态,活塞速度和润滑条件。


CA1的修改版本。气缸和气缸盖通过四个拉杆连接,拉杆不从端盖突出。美丽的外观。


导套和活塞杆加工精度高,活塞杆有小台面。安装精度高。


缓冲室被扩大并且使用新的缓冲密封,其比CA1增加了30%的缓冲容量。


可以高速行驶。缓冲阀不会暴露在气缸盖外部,安全且易于调节。该端口与缓冲阀位于同一平面上。


MB1是一个方形截面的SMC圆柱体,带有四个未暴露的拉杆。磁性开关可以安装在四个侧面的凹槽中。


SMC气缸特性:


SMC气缸的空气消耗指的是SMC气缸往复运动所消耗的空气量Vc。 SMC气缸往复运动,SMC气缸和换向阀之间的管路所消耗的空气量为Vt。


如果SMC气缸的工作压力为0.5MPa,******速度为200mm/s,则SMC气缸的******空气消耗量为qr=553.84。


如果气缸直径D为50cm,******速度为300mm/s,工作压力为0.6MPa,SMC气缸的******空气消耗量为qr=242.19,因此cv值可选择为约0.3。 。


平均空气消耗用于选择空气压缩机并计算运行成本。******空气消耗用于选择空气处理组件,控制阀和管道尺寸。******空气消耗量与平均空气消耗量之间的差异用于选择储气罐的容积。