SMC气缸的接合面变形大或蒸汽泄漏严重,采用磨削接头面的方法。
如果上圆柱的连接表面在0.05mm的范围内变形，则上圆柱的连接表面用作参考表面，并且红色或压纹蓝色纸被施加到下圆柱的连接表面，并且圆柱体根据痕迹身体刮伤。如果上部圆筒的连接表面的变形大，则在上部圆筒中施加红色，并且使用大的扁平尺来形成使上部圆筒变平的轨迹。或者，通过机加工方法使上圆柱接合面平整，然后相对于圆筒刮下下圆柱接合面。磨削SMC气缸接头表面有两种方法：
（1）螺栓不关闭接头。使用千斤顶轻轻地来回推动千斤顶，并根据下部圆柱形接头上的红色接头的颜色进行刮擦。该方法适用于结构刚度强的高压缸。
（2）是具有紧密接合面的螺栓。根据塞尺的接合面的紧密度测量挤压的值和轨迹，并修复接合面。该方法可以消除SMC圆柱体垂直弧对间隙的影响。
2.使用合适的SMC圆筒密封材料
由于汽轮机SMC汽缸密封胶没有统一的国家标准和行业标准，原料和配方不同，产品质量参差不齐。选择汽轮机SMC汽缸密封胶时，有必要选择行业声誉。常规制造商保证产品质量，并确保修复后SMC气缸的严格性。

3.局部修复焊接方法

由于SMC圆柱形接合表面被蒸汽槽蒸发或腐蚀，所以凹槽设置有合适的电极，并且迹线由平板或平尺形成，并且焊道和接合表面是齐平的。当SMC气缸接头表面高度变形或蒸汽泄漏严重时，在下气缸的接合面上修复一个或两个10-20mm宽的密集间隙密封，然后用平尺或带扣气缸测量。适用红刮。摩擦直到间隙被移除。这个操作的过程也很简单。在焊接之前将SMC圆筒预热至150℃，然后在室温下进行逐步回流焊或跳焊。焊接后使用奥氏体电极，如A407 -  A412，用石棉布覆盖绝缘层。在室温下冷却后，进行打磨。
4.涂覆或喷涂SMC圆柱形接头表面？当SMC圆筒接合面在大面积中泄漏并且间隙为约0.50mm时，为了减少研磨刮削的工作量，可以使用涂覆工艺。 SMC圆筒用作阳极，涂层用作阴极，电解质重复施加到SMC圆筒的接合表面。涂层的厚度由SMC圆柱形接合表面的间隙的大小确定，并且涂层的类型基于SMC圆柱体的材料。这取决于剃须的过程。喷涂使用特殊的高温火焰喷枪将金属粉末加热至熔融或塑性状态，然后将其喷射到经处理的SMC圆筒表面上，形成具有所需性能的涂覆工艺。本实用新型设备简单，操作方便，涂层牢固。喷涂后SMC钢瓶的温度仅为70℃-80℃，不会引起SMC钢瓶的变形，并且可以获得耐热，耐磨和耐腐蚀的涂层。请注意，圆柱形表面应在涂抹和喷涂前进行抛光。 - 脱脂 - 应采用拉，涂和喷涂，以确保接缝表面紧密。
5.粘合方法
如果粘接面的部分间隙泄漏不是很大，可以对80-100目的铜网进行热处理以降低硬度，然后切成合适的形状，放在蒸汽泄漏的接合面上，然后再用SMC圆柱形密封胶。如果接头之间的间隙很大且泄漏严重，可在上下接合面上打开50 mm深，5 mm宽的凹槽，并在中间嵌入IGr18Ni9Ti齿垫。牙垫的厚度通常大于凹槽的深度。它约为0.05-0.08毫米，可以用相同形状的不锈钢垫圈调节。
6.控制螺栓应力的方法
如果SMC气缸接头表面的变形小且均匀，则用间隙更换新螺栓或增加螺栓预紧力。同时，螺栓从中间到侧面固定，即从大弧度或力变形的位置固定。从理论上讲，控制螺栓的预紧力可用公式d /L≤A计算，但由于计算的数据和测量方法仍在研究中，尚未普及，主要是在螺栓允许很大。