SMC气缸在使用中发生泄漏常见2种处理的方法

SMC气缸是指允许内燃机或外燃机往复运动的容器。在多缸发动机中，通常将气缸并排布置成一排。这被称为圆柱库。例如，V形发动机由两组V形的圆柱排组成。多个或一个汽缸组构成汽缸体。

SMC气缸泄漏处理方案：如果上气缸接头表面变形在0.05mm以内，则上述气缸接头表面为基准面，红色气缸或压纹蓝色纸涂在下气缸接合面上，下气缸为根据痕迹划伤。如果上部圆柱体的连接表面的变形很大，

则在上部圆柱体中应用红色丹，并用大的扁平尺子形成轨迹以使上部圆柱体平整。或采用机械加工方案对上缸体接合面进行平整，然后以上述缸体为参考，刮削下缸体接合面。

SMC气缸接头表面刮削一般有两种方案：

它是一个不关闭接头表面的螺栓，轻轻推动千斤顶前后移动上部气缸，并根据情况进行刮削。下缸体接头面红丹。该解决方案适用于具有强结构刚度的高压缸。它是一个与表面紧密结合的螺栓。

根据塞尺的接合面的紧密度，测量挤压的值和轨迹，并修复接合面。该解决方案可以消除气缸的垂直弧对间隙的影响。

SMC气缸压力是指活塞到达压缩上止点时气缸的压力。气缸压力不足意味着气缸密封性降低，这将导致发动机功率下降和启动困难。

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