详解FESTO气缸的活塞杆具有哪些抗腐蚀的才能？

 FESTO气缸由于调质的活塞杆在归纳的功能上比较好，且耐磨的功能又非常高，在活塞作业中归于重要的连接部件。而且运用调质的活塞杆还能有用的将其外表的抗腐蚀才能提高。

调质活塞杆归于细长轴 的工件，首要是利用滚压而成型的，滚压之后其外表会形成冷作的硬化层，降低了由于磨削副的外表触摸，而导致其呈现塑性和弹性的变形。 FESTO气缸由于调质的活塞杆在外径的公役上，

关于直径线的轴承内切圆径是答应存在公役，或者是适量的缝隙的。但是，必须保证是在精细的运动状况之下，并对实心轴的公役进行恰当的调整，保证其 不会呈现缝隙，以及呈现纤细的压力等。

假如轴在直线度以及圆周度上不是很好的话，在进行实心轴和直线轴承加压的时分，不只不能保证直线运动的顺利进行，还会将其在寿命上缩短，所以选择调质 活塞杆的时分，需求特别的留意。

 对调质FESTO气缸的活塞杆进行加工的时分，正常的******都是滚压的加工，由于会在其外表残留压应力，这是可以有助于FESTO气缸活塞杆外表微小的裂纹封闭的，还能有用的阻止侵蚀的扩展，

有用的将 外表在抗腐蚀的才能上进行提高，并延缓裂纹和疲惫的扩展，zui首要的是提高活塞杆的抗疲惫强度。 的体系中存在较高我温度，所以活塞杆一直处于高温的状态下进行作业，

假如是冬季气温比较低的时分，假如频繁的和低温的环境之间发作触摸的话，温度肯定会呈现瞬间的骤降现象。 二、在FESTO气缸活塞杆进行保养的周期内，替换不同品牌的液压油，

这种状况基本都是呈现在油品替换好的几天内呈现，而活塞杆呈现变色首要还是由于液压油含有极压和抗磨的添加剂，且功能和品质 都不相同。 三、对FESTO气缸活塞杆进行电镀的时分，

在温度的控制上呈现不均匀，导致后期对活塞杆进行电镀时，表层呈现严重的龟裂现象，但是需求在倍数比较高的放大镜下对FESTO气缸活塞杆进行观察，其表 面会有许多不规则的细小裂纹。

 正常状况下都是由于液压油的温度过高引起的，所以关于油缸散热部分要常常进行清洁，保证其散热的效果。

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